Interruptor de circuíto de cámara de arco Eaton

Interruptor de circuíto de cámara de arco de alta tensión Eaton serie ZN63A(VS1)

O interruptor automático de baleiro de alta tensión para interiores da serie ZN63A(VS1) (en diante, interruptor automático) úsase para sistemas de alimentación trifásicos de CA de 24 kV e 50 Hz e a corrente nominal é de 630 A ~ 4000 A. Este tipo de interruptor automático úsase amplamente na industria e na minería, empresas, centrais eléctricas, subestacións e outros sistemas de enerxía, para controlar e protexer cables, liñas aéreas, cambiadores, xeradores, bancos de condensadores, motores, etc. O interruptor automático combínase co interruptor tipo KYN28A-12 e tamén se pode instalar en interruptores fixos XGN2.

O interruptor automático ao baleiro cumpre coas normas GB1984, JB3855, DL403-2000 e IEC62271-100, cun rendemento que alcanza a clase C2-E2-M2.

A) Os elementos de control secundarios están todos diante do mecanismo, o que é conveniente para a inspección e o mantemento;

B) Deseño de unidades funcionais modulares, disposición da estrutura razoable e fácil mantemento;

C) Mango de almacenamento de enerxía integrado, cómodo para a operación manual de almacenamento de enerxía;

D) Menos pezas, estrutura sinxela e funcionamento cómodo;

E) A leva acciona directamente o eixe grande para xirar, o que ten unha alta eficiencia de transmisión;

F) Novo concepto de deseño, sen necesidade de axustar a fixación;

G) Deseño de longa duración, 30000 veces a resistencia mecánica con corrente pequena, 20000 veces con corrente grande, 10000 veces sen mantemento, de acordo coa clase M2;

H) O mecanismo pode estar equipado cunha carcasa illante de tipo ensamblaxe ou con compoñentes de circuíto principal de tipo poste integrado.

i) Pódese intercambiar directamente cos produtos VD4-12.

Condición de servizo ambiental

a) Altitude: 1000 m ou menos.

B) Temperatura ambiente: non superior a +40 ℃ , non inferior a -15 ℃ ( permítese o almacenamento e o transporte a -30 ℃ ).

C) Humidade relativa: media diaria ≤ 95 %, media mensual ≤ 90 %, media diaria da presión de vapor saturado ≤ 2.2 × 10³ Mpa, media mensual ≤ 1.8 × 103-3 Mpa. Pode producirse condensación cando a temperatura baixa bruscamente no período de alta humidade.

D) Intensidade sísmica: non máis de 8 graos.

E) Sen gotas de auga, vapor, gas combustible, lume, risco de explosión, corrosión química e vibracións severas.

Principais datos técnicos

Principais datos técnicos do VCB de interior da serie VS1-12

Nota:

1. Cando a corrente de corte en curtocircuíto nominal é ≤ 31.5 kA, os tempos de corte en curtocircuíto nominales son 50 veces. Cando a corrente de corte en curtocircuíto nominal é > 31.5 kA, os tempos de corte en curtocircuíto nominales son 20 veces.

2. Cando a corrente nominal de corte en curtocircuíto é de 40/50 kA, a secuencia nominal de operación é: O-180 s-CO-180 s-CO.

3. Os números 11 e 12 son parámetros clasificados que se proporcionan cando se require.

Parámetros característicos mecánicos do interruptor automático despois da montaxe e o axuste

Nota: Os valores entre parénteses aplícanse a produtos cunha corrente nominal de 2500 A ou superior.

Datos técnicos do electroimán de peche e apertura

Datos técnicos do motor de almacenamento de enerxía

 Estrutura do produto 

Estrutura principal

O VCB adopta unha estrutura dianteira e traseira, os VI instaláronse na parte dianteira e o mecanismo de funcionamento é traseiro, o circuíto principal adopta unha estrutura de conexión a terra trifásica. Este deseño podería facer que o VI se adapte mellor ao rendemento do mecanismo, á vez que reduce o consumo de enerxía e o ruído, e fai que os produtos sexan máis fiables.

O mecanismo de accionamento adopta o tipo de resorte de disposición plana, coa función de almacenamento de enerxía manual. O mecanismo de accionamento está situado na cámara do mecanismo, que está diante do VI. A cámara do mecanismo do VCB tamén se utiliza como marco de accionamento ao mesmo tempo. O mecanismo de accionamento e a cámara pódense montar por separado. As partes de almacenamento de enerxía, peche e apertura do mecanismo conteñen menos pezas, o que o fai compacto, sinxelo e de alta fiabilidade.

Todos os VCB con diferentes correntes veñen equipados cunha cuberta antipo de fábrica. Durante o uso real, non é necesario retirar a cuberta antipo se a corrente nominal é inferior a 1250 A, pero se é superior a 1600 A, tendo en conta o problema de refrixeración, é necesario retirala.

Teoría da extinción do arco de baleiro

O VI con campo magnético axial cyat hiforme está instalado no VCB. O VI ten un alto grao de baleiro. Cando os contactos fixos e móbiles se abren con cargas baixo a forza do mecanismo operativo, aparecerá un arco de baleiro entre os contactos. Debido a que os contactos fixos e móbiles teñen canles coa mesma dirección de inclinación, a maior parte da corrente de arco difundirase na circunferencia dos contactos cando flúa a corrente de arco e fórmase un campo magnético axial entre os contactos. Deste xeito, o arco manterase difundido e penetrará uniformemente na superficie dos contactos e manterá unha tensión de arco máis baixa. Cando a corrente pasa a cero de forma natural, os ións, electróns e vapor metálico residuais poden agregarse ou compoñerse na superficie dos contactos ou na cuberta de blindaxe en microsegundos. A forza illante do dieléctrico a través do contacto aberto do VI restaurarase rapidamente e o arco extinguirase, conseguindo o propósito de ruptura. Debido ao uso de tecnoloxía avanzada de campo magnético lonxitudinal, este tipo de extinción de arco ten unha capacidade de ruptura de corrente forte e estable.

Funcionamento do VCB

1. Operación de almacenamento de enerxía

1.1. Hai 2 tipos de carga: carga manual e carga do motor. Sen pechar a fonte de alimentación, pódese escoller o funcionamento manual . Pódese escoller o funcionamento manual. Empregue a manivela de carga manual do mecanismo para xirar segundo as instrucións do panel. Isto fará que o eixe da engrenaxe xire e que o eixe de almacenamento de enerxía se mova xunto coa panca de conexión do resorte colgante, para estirar o resorte de peche para completar o almacenamento de enerxía e realizar o almacenamento de enerxía do resorte.

1.2 Na situación de carga do motor, o motor de carga xerará un par de torsión e o eixe da engrenaxe xirará para estirar o resorte de peche e completar o almacenamento de enerxía. Ao mesmo tempo, o microinterruptor de almacenamento de enerxía cortará a subministración de enerxía do motor de almacenamento de enerxía e completará toda a operación de almacenamento de enerxía.

2. Operación de peche

Despois de que o mecanismo operativo remate de cargar, cando se activa a bobina de peche ou se preme o botón de peche do panel, o semieixe de peche xira e a enerxía de peche libérase para realizar o peche do VCB.

Despois de pechar, a indicación de peche e apertura mostra a marca de peche. Nota :

A. Cando o VCB está na posición de peche ou o VCB de tipo carreta de man está en movemento, non se pode realizar a operación de peche;

B. Se se escolle o dispositivo de peche eléctrico coa fonte de alimentación externa (fonte de alimentación de control secundaria) desconectada, a operación de peche está prohibida.

3. Operación de apertura

Unha vez finalizado o peche, ao recibir o sinal de apertura ou premer o botón de apertura que se mostra no lado dereito do panel, empurra o semieixe de apertura para que xire. O semieixe perde a restrición da placa da fibela de apertura. Co resorte comprimido do contacto e o resorte de apertura, a placa da fibela de apertura xira, de xeito que a panca de conexión de apertura no eixe principal quede libre da restrición da paleta de apertura para completar a acción de apertura. Varios dispositivos de función de bloqueo.

A) Antirrebote: despois de que o VCB complete a operación de peche, mesmo se o VCB foi aberto, non se pode volver pechar se non se cancelou a orde de peche.

Se o aparello de conmutación adoptou o antirrebote da protección do microordenador, é necesario confirmar se é necesario instalar o antirrebote. 

B) Dispositivo de bloqueo: impide que o VCB se peche cando o control secundario non teña subministración de enerxía ou cumpra as condicións técnicas esixidas (dispositivo opcional).

O rango de tensión de funcionamento da bobina de bloqueo é (65% ~ 110%) veces a tensión nominal.

C) Función de bloqueo para evitar malos funcionamentos. O VCB pode proporcionar unha función perfecta en caso de mal funcionamento.

1) Despois de que o VCB complete a operación de peche, o VCB non se pode volver pechar sen abrir.

2) Despois de que o VCB se peche, se non se libera o sinal de peche, o sinal non pode facer que o VCB se peche de novo, independentemente de que o VCB estea no estado de peche ou de apertura.

3) Durante o proceso desde a posición de proba á posición de traballo do VCB de tipo carreta de man, o VCB non se pode pechar.

4) Despois de pechar o VCB de tipo carreta manual na posición de proba ou na posición de traballo, o interruptor automático non se pode introducir nin sacar.

5) Cando se pecha o interruptor de terra, o carro de man non se pode rodar cara a dentro (da posición de proba á posición de traballo).

Instalación e axuste

Nota

A) A instalación, o axuste, o funcionamento e o mantemento do VCB deben ser realizados por persoal especialmente adestrado e familiarizado co rendemento dos produtos, e as medidas de protección e preventivas correspondentes deben terse en conta no traballo.

B) Ao izar o interruptor automático da caixa de embalaxe, colgue o gancho no orificio de izado claramente marcado do interruptor automático. Durante a manipulación, o brazo de saída ascendente e descendente non debe estar sometido a tensión e o interruptor automático non debe estar sometido a vibracións de choque maiores.

instalación

1. O VCB instalado no aparello de distribución non debe estar sometido a ningunha tensión, presión ou deformación, e debe engadirse unha xunta de resorte ou unha xunta de disco no punto de instalación.

2. Ao conectar o terminal principal, este non debe estar sometido a tensión nin presión permanentes.

3. Ao conectar a barra colectora, a profundidade do parafuso colocado debe ser maior que o diámetro da rosca.

4. Ao instalar, débense usar parafusos cunha resistencia de grao 8.8, xunta de resorte ou xunta de disco.

5. Elimina a sucidade.

Axuste

O interruptor automático foi sometido a unha estrita proba de fábrica antes da entrega; todos os parámetros cumpren cos requisitos técnicos especificados. Débense realizar os seguintes traballos de preparación antes de aplicar a alimentación ao circuíto primario:

1. Comprobe se o disxuntor está danado ou ten outros impactos ambientais perigosos. Se se produce tal fenómeno, debe eliminalo e restauralo ás condicións normais de funcionamento.

2. Limpar a sucidade, especialmente a superficie do illante, porque a contaminación causada durante o período de transporte ou almacenamento afectará o rendemento de illamento do produto.

3. Comprobe se a conexión entre os circuítos primario e secundario e o eléctrodo de terra é correcta.

4. Realizar unha proba de tensión soportada de frecuencia industrial e comprobar o nivel de illamento.

5. Opere o VCB manualmente segundo as especificacións de funcionamento para as operacións de carga, peche e apertura, e observe a normalidade da condición de carga e a indicación da posición de apertura/peche.

6. Opere o VCB coa enerxía de funcionamento para cargar, pechar e abrir, e observe a normalidade da condición de carga e a indicación da posición de apertura/peche.

7. Operar o VCB tipo carreta de man segundo os seguintes procedementos:

Insira a manivela de rotación no orificio de empuxe do chasis, xire en sentido horario para entrar e xire en sentido antihorario para saír. O percorrido total de movemento é duns 200 mm. Ao abrir, debería entrar na posición de traballo ou posición experimental en sentido horario. Xire a manivela 20 voltas en sentido horario a velocidade intermedia; cando escoite a voz "Da", significa xirar ata o final (non empregue demasiada forza para evitar danar o mecanismo de empuxe). Ao mesmo tempo, conecte o circuíto da posición correspondente (S8, S9).

Mantemento

Debuxos de esquema para a serie VS1-12PS

Espazado de fase de 210 mm, poste integrado, tipo carro de man

Espazado de fase de 210 mm, cilindro illante, tipo carro de man

Espazado de fase de 275 mm, cilindro illante, alta corrente, tipo carro de man

Espazado de fase de 210 mm, cilindro illante, tipo fixo

Espazado de fase de 275 mm, cilindro illante, alta corrente, tipo fixo

Espazado de fase de 275 mm, cilindro illante, alta corrente, tipo fixo

(Interruptor personalizado, 50 kA)

Nota

a) Antes do mantemento, o VCB debe estar aberto e sen almacenamento de enerxía, completamente illado da fonte de alimentación principal e de control, para garantir que o lugar de traballo non estea electrificado.

b) O deterxente debe ser axeitado para materiais plásticos ou de goma sintética. En condicións de uso normais, o VCB non precisa mantemento, pero debido ao diferente ambiente de uso, é necesario realizar os traballos de mantemento necesarios.

1. O VCB debe manterse polo menos unha vez ao ano segundo a carga de traballo, aplicando aceite lubricante ás partes móbiles do mecanismo e limpando a superficie das pezas illantes.

2. Se o VCB se coloca durante moito tempo, a parte móbil pode bloquearse, polo que o VCB debe almacenar enerxía e abrirse/pecharse polo menos 5 veces ao ano.

3. Débese realizar unha proba de illamento do VCB polo menos unha vez ao ano para determinar se o VI ten fugas de aire ou se a resistencia do illamento se reduce debido a outras razóns externas.

4. Para lugares de operación frecuente, os tempos de operación especificados polas condicións técnicas deben controlarse estritamente dentro do rango admisible e non se poden usar máis alá da vida útil.

5. Posible fenómeno que se produza durante a operación

Transporte e almacenamento

transporte

Só se poden empregar as seguintes ferramentas para cargar e descargar a caixa de embalaxe: grúa, carretilla elevadora ou grúa.

O VCB debe estar pechado e fixado na embalaxe durante o transporte. A embalaxe, o desembalaxe e o almacenamento deben realizarse nun lugar seco. Durante o transporte do VCB, débese evitar a inversión, a choiva, os golpes e as colisións. Cando o VCB teña que ser transportado por unha estrada terciaria, a velocidade media non pode superar os 20 km/h.

entrega

Os interruptores automáticos montados en fábrica foron rigorosamente probados antes da entrega de acordo coa norma GB1984-2014 e os procedementos de inspección de fábrica de interruptores automáticos para demostrar a corrección dos seus mecanismos e funcións, e os informes de inspección de fábrica están adxuntos aos documentos adxuntos.

Despois de recibir o VCB, a parte receptora debe realizar a desembalaxe canto antes e tentar non danar a caixa de embalaxe nin outros materiais de embalaxe ao desembalar, para facilitar o almacenamento a medio prazo.

almacenamento

1) Comprobar se o modelo e as especificacións do produto son coherentes co contrato.

2) Comprobar se a mercadoría está completa.

3) Comprobe se hai algunha escaseza de mercadorías e accesorios anexos segundo a lista de entrega e a lista de embalaxe.

4) O VCB debe almacenarse nun lugar seco, libre de po e ben ventilado, e as condicións de almacenamento deben cumprir as disposicións pertinentes do GB/T11022.

5) Durante o almacenamento de enerxía, o VCB debe estar no estado de apertura e sen almacenamento de enerxía.

6) Se se retirou a embalaxe orixinal, débese volver embalar segundo a embalaxe orixinal.

7) Comprobe regularmente se hai condensación e humidade.

Lista de documentos

a) Certificado de calidade. Unha copia.

b) Acta de inspección da entrega Unha copia

c) Instrucións de instalación e funcionamento Unha copia

d) Balancín do chasis (VCB tipo carro de man) Un exemplar

Servizos OEM / ODM

En Shaanxi Yuguang Electric Co., Ltd., entendemos a importancia da personalización. Por iso ofrecemos servizos completos de OEM e ODM para satisfacer as súas necesidades específicas. Tanto se precisa etiquetaxe privada como desenvolvemento de produtos personalizados, o noso equipo experimentado está aquí para axudarlle en cada paso do camiño.

Certificados - Sanxin

Orgullámonos do noso compromiso coa calidade e a seguridade. Os nosos produtos están certificados para cumprir cos estándares máis altos da industria, incluíndo:

Certificación 3C

Certificación ISO 9001

21 Patentes de modelos de utilidade e patentes de deseño

Por que escoller

Equipos de fabricación de última xeración

Amplas instalacións de probas

Procesos Integrais de Garantía de Calidade

Sistema de xestión da calidade certificado ISO 9001

Garantía dun ano en todos os produtos

Gran Capacidade de Produción

FAQ

P: Cal é o período de garantía dos seus produtos? R: Ofrecemos unha garantía dun ano en todos os nosos produtos.

P: Poden personalizar os produtos segundo as nosas especificacións? R: Si, ofrecemos servizos OEM e ODM para satisfacer os seus requisitos específicos.

P: Os seus produtos cumpren coas normas internacionais? R: Si, os nosos produtos cumpren todas as normas internacionais pertinentes.

P: Cal é o prazo de entrega dos pedidos? R: O prazo de entrega depende da cantidade e dos requisitos de personalización. Póñase en contacto connosco para obter máis información.

P: Ofrecen asistencia técnica? R: Si, ofrecemos asistencia técnica integral aos nosos clientes.

Acondicionamento

Embalaxe de caixa de madeira

Embalaxe de cartón

Envases cheos de escuma

Embalaxe impermeable e a proba de humidade

Packaging personalizado

Embalaxe estándar internacional

Loxística

Frete marítimo

Transporte aéreo

Transporte terrestre

Transporte Multimodal

Servizos de entrega rápida

Contacto

Listo para levar os teus proxectos eléctricos ao seguinte nivel? Ponte en contacto connosco hoxe mesmo en ygvcb@hotmail.com para falar dos teus requisitos e explorar oportunidades de colaboración con Shaanxi Yuguang Electric Co., Ltd. Creemos xuntos un futuro mellor.